Що відбувається з двигуном при відсіканні?

Що дає відсікання. Відсікання дуже легко відчути – губиться тяга, а двигун працює з ривками. Зауважимо, що виробник на етапі збирання обмежує допустиму частоту обертання колінчастого валу. При таких умовах блок управління може блокувати подачу пального в конструкцію, відповідно, загальмовує оберти.

Як зрозуміти відсікання?

Відсікання оборотів – це процедура блоку управління, що перешкоджає подальшому набору оборотів двигуном. Зазвичай, відсікання встановлюється за 5% до оборотів, на яких двигун може зруйнуватися. Наприклад, якщо відсікання спрацьовує на 12000 RPM, двигун може крутитися як до 12600 без пошкоджень.

Як працює відсікання на автомобілі?

У сучасних автомобілях відсікання є функцією, яка покликана забезпечити захист двигуна від небезпечного режиму роботи і занадто великого навантаження. Її принцип роботи укладено у припиненні подачі палива в циліндри у момент, коли досягаються критичні показники роботи силового агрегату.

Що таке відсікання на двигуні?

Відсікання двигуна – це функція сучасних двигунів, що захищає їх від надмірного навантаження та небезпечних режимів роботи. Принцип її роботи полягає в тому, що при досягненні критичних значень у роботі двигуна ЕБУ відключає подачу палива в циліндри, знижуючи оберти двигуна.

Що буде, якщо довго їхати на високих оборотах?

Всі або майже водії знають, що від оборотів залежить потужність і крутний момент двигуна. Як правило, максимум характеристик бензиновий мотор досягає, працюючи в середньому діапазоні оборотів. Постійна робота на підвищених оборотах не несе нічого хорошого – ресурс силового агрегату стрімко скорочується.

Що відбувається при їзді на високих оборотах?

Справа в тому, що на високих оборотах багаторазово зростають навантаження на двигун та коробку передач. У агрегату може збільшитися витрата масла на чад, а він може перегрітися. Це відбувається через те, що забиті радіатори системи охолодження або давно не змінювали антифриз.

Що буде якщо газувати до відсічення?

Коли двигун розкручується на нейтралі до відсічення відбувається таке: обороти двигуна зростають дуже швидко, т двигун не отримує навантаження з боку трансмісії і працює "сам на себе", при цьому тахометр не встигає за зростанням оборотів і відсікання спрацьовує помітно пізніше, ніж звичайно, і двигун виходить на свій …

Що буде якщо їздити до відсічення?

Це загрожує швидким протиранням антифрикційного шару на вкладках коленвала, та й на поршнях теж. А далі поршні почнуть бовтатися у циліндрах. Це знижує ефективність роботи поршневих кілець та наближає капітальний ремонт двигуна.