Як зрозуміти, що вийшов з ладу робочий циліндр зчеплення?

Коли несправний робочий циліндр, починає некоректно працювати зчеплення:

• при натисканні на педаль чути скрип;
• неточно включаються передачі;
• педаль зчеплення занадто м'яка, занадто жорстка чи провалюється;
• верхня точка педалі зчеплення поступово знижується;
• падає рівень рідини у гідроприводі;

Чому часто ламається головний циліндр зчеплення?

У більшості випадків, цей механізм виходити з ладу через недотримання правил експлуатації транспортного засобу. Неправильна техніка натискання педалі та надмірні навантаження можуть призвести до поломки. Також головний циліндр зчеплення може вийти з ладу через природне зношування.

Чим відрізняється головний та робочий циліндр зчеплення?

У системі гідравлічного зчеплення встановлюються 2 циліндри, що забезпечують ефективну передачу зусилля від педалі до вилки вимикання зчеплення. Головний циліндр підвищує тиск у гідроприводі при натисканні педалі, а робочий циліндр передає це зусилля безпосередньо на саме зчеплення..

Скільки ходить робочий циліндр зчеплення?

Якщо вчасно змінювати ремкомплект, робочий циліндр зчеплення відслужить більше 150 тисяч кілометрів. Крім заміни ущільнювачів, може знадобитися також заміна поворотної пружини.

Як замінити робочий циліндр зчеплення ВАЗ.
Як замінити робочий циліндр зчеплення ВАЗ 2107 + Регулювання вільного ходу вилки. – YouTube. Змінюю робітник …