Для включення паливного насоса при зупиненому двигуні необхідно зняти реле і замкнути на роз'єм контакти 30 та 87 коротким дротом діаметром 1,5 мм.Apr 21, 2015
Як перевірити реле насоса?
А от якщо проблема може критися в реле бензонасосу, то його потрібно перевірити. Ось що треба зробити: Зняти реле. Користуючись мультиметром або тест лампочкою на 0,25 і менше Ампер, перевіритичи є напруга на керуючих висновках на колодці реле.
Як перевірити працездатність паливного насосу?
Щупи вимірювального приладу в режимі вольтметра (від 0-20 вольт) потрібно приєднати до клем живлення бензонасосу. Увімкнути запалювання та зняти показання на пристрої. 12-12.5 вольт – нормальна робоча напруга. Якщо напруга є, але насос не працює, перевіряємо електродвигун.
Де знаходиться реле паливного насоса w210?
під сидінням заднім, праворуч.
Як перевірити реле за допомогою мультиметра?
Щоб перевірити реле необхідно (всі контакти реле підписані, а силові контакти зазвичай мають жовтуватий відтінок): Подати напругу 12 В (наприклад, від акумулятора) на виводи обмотки котушки реле (Керуючі контакти 85 і 86). Виміряти опір (мультиметр у режимі омметра) між силовими висновками (30 та 87).
Чому не працює паливний насос?
Забитий паливний фільтр. Обрив або коротке замикання ланцюга живлення; Сильне забруднення фільтрів палива. У більшості випадків відмова електро-бензонасоса викликаний великою кількістю бруду, що зібрався в баку.
Чи можна підключити паливний насос на пряму?
Так. Продзвонювання проводів для початку. Якщо як говоріть при вкл запалення є + від реле до бензонасосу то у бік насоса, так як до реле все надходить. І уважно оглянути ізоляцію дротів.
Як визначити, що зламався паливний насос?
Симптоми несправності паливного насоса
- «Шкірливий» шум у бензобаку.
- Троїння двигуна …
- Трудність запуску двигуна.
- Двигун глухне після досягнення високих температур.
- Втрата або зниження потужності двигуна під навантаженням.
- Підвищення витрати пального.
- Різкий стрибок потужності